什么是殘留污染物？  

殘留污染物包括固體顆粒和水溶性物質(zhì)，這些物質(zhì)在制造步驟后仍然附著在零件表面。 這些殘留物可能是由與部件接觸的外部污染物或部件加工過程中產(chǎn)生的，然后污垢顆粒會進入發(fā)動機，變速箱，軸承或液體管路，特別是那些較硬的無機顆粒，這可能會對其造成損害，嚴重損壞并縮短使用壽命。  

在生產(chǎn)過程中，輔助材料如油，切削液，拋光液，潤滑脂，冷卻潤滑劑和脫模劑在零件生產(chǎn)中是必不可少的.但是，如果它留在零件表面，則會干擾后續(xù)工藝，特別是涂裝，粘接，涂裝，印刷，焊接等對污染物非常敏感的過程,因此，必須清潔和清除這些污染物。

污染殘留物引起的常見問題 

 1。污染物未清潔并導致粘附性差;   

 2。汽車或電子金屬板零件的油殘留物在噴涂或甘蔗的沸騰后不進行粘合試驗;   

 3。當焊接動力電池殼體等金屬時，由于焊縫中存在污染物，孔會泄漏;   

 4。當氣體氮化處理時，污染物可能會干擾氣體的擴散并產(chǎn)生軟點;   

歸根結(jié)底，上述原因是相同的：清潔度不足導致質(zhì)量和功能不足。 

清潔度檢測:  

技術(shù)清潔度是指表面污染量的相對狀態(tài)，我們經(jīng)常根據(jù)殘留污染物的質(zhì)量和數(shù)量，殘留污垢顆粒的大小和成分來量化清潔度，在正常情況下，汽車發(fā)動機和零部件制造商等客戶將規(guī)定污染物顆粒數(shù)量和大小的上限。 

供應(yīng)商需要進行監(jiān)控以將污染物限制在較低水平，并通過污染物分析方法定期記錄，殘留污染物的典型外觀。